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高溫排氣壓力表

高溫排氣壓力表

產品型號: GCM-200

所屬分類:壓力表

產品時間:2024-09-10

簡要描述:日本sokken高溫排氣壓力表 GCM-200
排氣溫度800℃或更高,脈動低壓-80至500kPa,安裝振動20至50G,所需頻率響應DC至5kHz。除GCM200外,沒有滿足此條件的壓力測量儀。

詳細說明:

日本sokken高溫排氣壓力表 GCM-200

排氣壓力測量是內燃機壓力測量中最困難的測量。
排氣溫度800℃或更高,脈動低壓-80至500kPa,安裝振動20至50G,所需頻率響應DC至5kHz。除GCM200外,沒有滿足此條件的壓力測量儀。即使市售的應變計式傳感器被強制地冷卻并使用,其也會變?yōu)榱悴⑶异`敏度的漂移變大,這成為問題,如果冷卻水量減少,則可能會損壞傳感器。另外,由于排氣管振動引起的振動誤差,靈敏度低且信噪比差,因此不能高精度地使用。如果將壓電型強制水冷并使用,則溫度問題較少,但存在一個缺點,即不會輸出絕對信號值,并且在測量催化劑流量DPF時會確定大氣壓線。壓差和氣體交換是一個大問題。GCM200使用應變片式傳感器(通過管道將其熱分離)檢測包括DC在內的低頻信號,使用水冷式壓電傳感器檢測高頻信號,并使用*的系統(tǒng)來區(qū)分和添加兩個信號,并通過濾波器實現(xiàn)高精確的排氣壓力。一種壓力計,可以進行高響應和高信噪比測量。

特征

  • 在800°C的環(huán)境溫度下使用時,基本上沒有溫度漂移。
  • 它具有DC至5kHz的頻率特性,可以準確檢測720度以內的排氣壓力波動。此外,良好的直流特性可準確檢測開發(fā)環(huán)境中的大氣壓線,例如催化劑和DPF。
  • 耦合的壓力規(guī)格可以在發(fā)動機的工作條件下準確測量排氣管中產生的負壓。
  • 即使在高振動的環(huán)境中,低頻和高頻分離系統(tǒng)也具有良好的振動特性和極低的振動噪聲,并且在汽車運動發(fā)動機中具有良好的記錄。?

日本sokken高溫排氣壓力表 GCM-200

規(guī)格

壓力測量模式耦合壓力
壓力測量范圍-80-100kPa(也可以制造300kPa的柴油機)
工作溫度極限5至800°C(當壓電類型被強制水冷時)
頻率特性DC-5kHz±0.5分貝
模擬量輸出-80至0至100 kPa至-8至10 V
冷卻水量最大5L / min
使用電源AC100V±10%,50 / 60Hz,100VA

應用

  • 可靠的高精度排氣壓力測量,用于催化劑,DPF和排氣管開發(fā)中的大氣壓線
  • 結合動態(tài)進氣壓力測量的氣體交換過程的精確過程分析
  • 排氣系統(tǒng)開發(fā)仿真中的初始狀態(tài)壓力值的精確測量


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